交小哇課堂：21條工程造價必備知識點，很多造價員都不知道，收藏保存！

造價工作需要了解的知識很多，記憶起來也非常不容易，經常會忽略重要的點，那么作為一名優秀的造價員，你了解這21條內容嗎？（收藏保存，以備不時之需）1、綜合腳手架是否包含電梯井、剪力墻等施工腳手架?如果定額沒有特殊說明，正常情況下，依據定額規定，應該按照建筑面積計取綜合腳手架的工程，只能計取綜合腳手架。不可以再行計算其他單項腳手架。對于不能計算建筑面積或其他不能按照建筑面積計取綜合腳手架的工程項目，方可計取單項腳手架。2、清單報價中的甲供材料款，應該怎樣扣回?按照清單報價實行總價包干的工程，原則上材料應該由施工單位自己采購，不應該實行甲供。如果出現了甲供材料的情況，應該按照施工單位的投標單價在稅金后扣除，并且施工單位還應該對這部分甲供材料，按照合同約定或者參照有關部門的規定計取材料保管費。并且所計取的材料保管費，應該正常計取稅金。3、層高6米，沿梁下敷設的管道應該如何計取超高增加費?給水管超高費計算起點是3.6m，當安裝高度超過3.6m時，其超過部分(指由3.6m至操作物高度內)的定額的工作量人工費乘以一個超高費增加系數：標高±(m) 3.6--8 3.6--12 3.6--16 3.6--20超高系數 1.10 1.15 1.20 1.25按照上面這個表的數字，這里應該乘以的系數是1.14、有一個改造項目，管道鍍鋅鐵皮保護層拆除再安裝，如何套用定額比較合理?這種情況可以這樣來處理，拆除工作按照拆除定額套用。重新安裝時如果利用原有鍍鋅鐵皮，也先按照正常施工套用定額，然后核減定額含量里面的剪板機和卷壓機等機械臺班。再把這一項主材鍍鋅鐵皮扣掉，這樣就比較切合實際了。5、避雷引下線利用構造柱主筋引下時，屋面板到女兒墻頂的高度是否需要計算嗎?需要計算，避雷引下線利用構造柱主筋引下時，屋面板到女兒墻頂這段高度，同樣需要利用構造柱的主筋做引下線，絕對是不可以在這里中斷的，如果中斷了就起不到避雷的作用了。6、在清單報價的施工合同模式下，應該怎樣審核工程的進度款?只有清單中所含的分項工程全部做完，才可以統計為已完工程，按照投標書中的綜合單價，乘以實際完成的工作量，計算應付工程進度款，沒有全部做完的工程，不予計算工程量，視為未完工程。7、工程造價下浮應在稅前還是在稅后?工程造價下浮，是施工單位為了競標而采取的一種措施。實際上無論是稅前還是稅后都可以下浮，稅前下浮和稅后下浮，其結果是一樣的。只是稅金是按照總造價來計算的，不可以少交，所以，最好是在稅前下浮。8、一條管溝同時直埋多根管道時，應該怎樣計算土方工程量?一條管溝同時直埋多根管道的時候，可以按照最外側兩根管子的間距加上管道的要求寬度來計算土方工程量。例如最外側兩根管子的間距是1.5m，管徑為500mm，若500mm管徑鋼管的管溝開挖寬度為1300mm的話，那么就可以這樣計算溝底的寬度：1.5+1.3=2.8m。再按照土方開挖的規定計算放坡就可以了。土方開挖的體積 V=(2.8+i*h)*h*l i--放坡系數， h--管溝深度， l--管溝長度9、對于甲方指定分包的情況，是否可以對甲方收取工期延誤費?對于甲方指定的分包，如果工期在合理的工期之內，是不可以向甲方收取工期延誤費用的。但是可以收取適當、合理的配合費。如果分包單位，延誤了合同工期，除了可以收取適當、合理的配合費之外，還應該向甲方提出工期和費用的索賠。10、基礎梁使用磚胎模施工時工作面應如何計算?基礎梁使用磚胎模施工時工作面寬度，應該是按照鋼筋混凝土基礎梁的外側各加300mm計算，其理由是：1.這里的砌磚是作為模板使用的，不是做基礎使用的。2.砌筑磚模和砌筑基礎墻不一樣，砌筑基礎墻需要一定的工作面，為的是保證砌筑工程的砌體工程質量，而作為模板的磚胎模只是施工措施，需要施工單位自行解決如何保證施工質量的問題。3.砌筑基礎砌體完全靠留出的作業面來操作，而砌筑磚胎膜時，可以利用梁的位置進行操作，也就是操作人員的手臂可以在梁的這一側作業，這樣就解決了作業面的問題，而不必留出正常砌筑而必須留置的工作面。11、預算費用表中的冬期施工費都包括哪些內容?冬期施工中什么內容應該另行計取費用?預算費用表中的冬期施工費包括冬期施工的人工、機械降效，混凝土澆筑后構件的保溫覆蓋費用等項內容?；炷恋耐饧臃纼鰟?、按照監理工程師和建設單位批準的施工方案所搭設的保溫暖棚，為原材料加熱所安裝的鍋爐等項費用，需要另行計取費用。12、梁支座處鋼筋第三排應該伸出支座多少?按照標準圖集混凝土結構施工圖平面整體表示方法03G101-1規定，梁支座處鋼筋第一排伸出支座Ln/3，第二排伸出支座Ln/4，第三排伸出支座的長度沒有加以規定，最好由設計加以說明，也可以按照Ln/4加以計算。13、在鋼筋混凝土梁中，梁側面縱向鋼筋標注有N和G兩種符號，請問他們有什么區別?在鋼筋混凝土梁中，側面縱向鋼筋分為抗扭鋼筋和構造鋼筋，分別標注為N和G，應該依據他們的設計用途不同而分別計算他們的工程量。標注N的鋼筋為抗扭鋼筋，應該按照規范對抗扭鋼筋的錨固要求計算工程量，標注為G的鋼筋鋼筋為構造鋼筋，應該按照構造鋼筋的錨固要求計算工程量。14、在鋼筋混凝土梁中，梁的下部鋼筋為什么有時按照12d計算，有時按照15d計算?在鋼筋混凝土梁中，梁的下部鋼筋設計有用肋型鋼筋和光面鋼筋的不同情況。根據標準圖集混凝土結構施工圖平面整體表示方法03G101-1規定：對非框架梁的下部鋼筋，肋型鋼筋的直錨長度為12d，光面鋼筋的直錨長度為15d。15、鋼筋混凝土懸臂梁下部的鋼筋，在懸臂端的錨固長度應該如何計算?按照鋼筋混凝土施工規范要求：肋型鋼筋錨固長度為12d，光面鋼筋為15d。16、鋼筋混凝土暗梁的側面鋼筋和剪力墻的水平鋼筋的工程量應該如何計算?當鋼筋混凝土暗梁設計有側面鋼筋時，剪力墻的水平鋼筋計算至暗梁的梁底。當鋼筋混凝土暗梁設計沒有側面鋼筋的時候，剪力墻的水平鋼筋計算時，水平筋應該在暗梁內連續通過。17、計算管道除銹、刷油工程量時，安裝在管道中的各種管件、閥門、法蘭等部件應該如何計算?根據全國統一安裝工程預算工程量計算規則規定：設備筒體、管道表面積計算公式：S=π×D×L式中π——圓周率;D——設備或管道直徑;L——設備筒體高或管道延長米。其中，各種管件、閥門、法蘭、人孔、管口凹凸部分，已經包括在計算式的面積之中，不再另外計算。18、伴熱管道絕熱工程量應該如何計算?伴熱管道絕熱工程量，應該按照下面的原則，取定伴熱管道綜合值D′，然后按照相應的管道面積計算：單管伴熱或管徑相同，夾角小于90度的雙管伴熱時，取D′=D1+D2 +主管道與伴熱管道之間的間隙。雙管伴熱管徑相同，夾角大于90°時，取D′=D1+1.5D2 +主管道與伴熱管道之間的間隙。雙管伴熱管徑不同，夾角小于90°時，取D′=D1 +D伴大+主管道與伴熱管道之間的間隙。19、絕熱保溫工程量計算應該注意哪些問題?根據施工規范和施工工藝的要求，保溫厚度大于100mm、保冷厚度大于80mm時應該分層安裝施工，相應的工程量也應該分層計算，并套用相應厚度的定額項目。鍍鋅鐵皮保護層厚度是按0.8mm以下綜合考慮的，若采用厚度大于0.8mm時，定額人工乘以系數1.2;臥式設備保護層安裝，定額人工乘以系數1.05。設備和管道絕熱均按現場安裝后絕熱施工考慮，若先絕熱后安裝時，其人工乘以系數0.9。采用不銹鋼薄板保護層安裝時，其人工乘以系數1.25，計價材料乘以系數1.3，機械臺班乘以系數1.15。20、通風管道中的彎頭、三通、變徑管等部件，如何計算工程量?根據全國統一安裝工程預算工程量計算規則，通風管道制作安裝以施工圖示不同規格按展開面積計算，不扣除檢查孔、測定孔、送風口、吸風口等所占面積。計算長 度以施工圖示中心線長度為準(主管與支管以其中心線交點劃分)，包括彎頭、三通、變徑管、天圓地方等管件的長度，但不包括部件所占長度。直徑和周長按圖示 尺寸為準展開，咬口重疊部分已包括在估價表內，不再另行增加。21、室內管道安裝中的管卡、吊托支架制作安裝如何計算?室內各種管道的安裝的長度應該按照施工圖所示管道中心線長度計量，不扣除閥門及管件(包括減壓器、疏水器、水表、伸縮器等成組安裝)所占的長度。室內各種DN32以下的管道安裝均包括管卡、吊托支架制作安裝。包括管道支架的除銹、刷油均不得另計。DN32以上室內管道的管卡、吊托支架制作安裝，應該另行計算，并套用相應的定額子目項。

2023-08-31 15:42:50 98

交小哇課堂：雙向八車道！廣東里程最長高速改擴建新進展，預計2024年通車

8月26日凌晨3時，深汕西高速改擴建項目圓墩河特大橋施工現場燈火通明，經過連續4小時的緊張施工，圓墩河特大橋順利合龍，標志著深汕西高速改擴建施工取得了突破性進展，為2024年全線通車打下了堅實基礎。

2023-08-31 15:31:14 100

交小哇課堂：全長321公里，雙向8車道！湖北這2條高速公路將擴容，項目前期中標了！

福銀高速公路孝感至襄陽谷城段、二廣高速公路襄州至襄城段改擴建工程前期工作一、項目概況建設地點：湖北省境內建設規模：既有公路現狀：福銀高速公路孝感至襄陽谷城段起于孝感市孝南區華楚灣，止于鄧保高速樞紐互通處，全長約298.4公里。其中：福銀高速孝襄段起于孝感市孝南區華楚灣，止于郜營樞紐互通，雙向4車道，設計時速120公里/小時，路基寬度28米，全長約238.93公里。福銀高速襄谷段起于襄陽郜營樞紐互通，止于鄧保高速樞紐互通處，雙向4車道，設計時速100公里/小時，路基寬度24.5或26米（郜營樞紐互通至谷城收費站路基寬度26米，谷城收費站至鄧保高速樞紐互通路基寬度24.5米），全長約59.47公里。二廣高速公路襄州至襄城段起于襄州區郜營樞紐互通，止于襄城區賈家洲互通，雙向4車道，設計時速100公里/小時，路基寬度26米，全長約22.93公里。擬改擴建為雙向8車道，設計時速120公里/小時。（上述內容僅供參考，具體以政府主管部門批復為準。）

2023-08-31 15:18:49 88

交小哇課堂：中國鐵建總裁調整！

中國鐵建(01186)公布，于2023年8月30日，董事會同意提名王立新先生、倪真先生為公司執行董事人選，任期自其經股東大會選舉產生之日起，與公司第五屆董事會任期相同。同意聘任王立新先生為公司總裁，任期自董事會通過之日起，與公司現任高級管理人員一致。同意聘任朱宏標先生為公司總會計師，任期自董事會通過之日起，與公司現任高級管理人員一致。今日稍早前，中國鐵建股份有限公司發布公告稱，執行董事、總裁莊尚標因年齡原因向公司董事會申請辭去執行董事、總裁及董事會戰略與投資委員會主席職務，辭職后莊尚標不再擔任公司任何職務。人物履歷：

2023-08-31 15:00:21 109

交小哇課堂：城投公司董事長被查！

據廣東省紀委監委8月28日消息，惠州市城投公司原董事長鄔澤勤被查；（現任惠州市惠東縣委書記）

2023-08-31 14:46:43 108

交小哇課堂：袁迎捷擔任浙江滬杭甬高速公路股份有限公司董事長

近日，浙江滬杭甬高速公路股份有限公司（以下簡稱“公司”）發布了《浙江滬杭甬高速公路股份有限公司董事長變更的公告》（以下簡稱“公告”）。公告稱，公司原董事長俞志宏因工作調整辭去公司董事長職務，由袁迎捷擔任公司董事長。袁迎捷 簡歷

2023-08-30 16:04:13 99

交小哇課堂：沈白高鐵首座超萬米隧道順利貫通

近日，沈陽至長白山高鐵建設現場傳來喜訊，阿金、新賓隧道相繼順利貫通，這標志著沈白高鐵離全線開通更近一步。

2023-08-30 15:42:54 106